Infrastruttura

Dal 15 luglio scorso CDE-Bund è ufficialmente operativa. La piattaforma, creata da tre Uffici federali, punta ad agevolare la collaborazione nella gestione di opere edilizie e infrastrutturali. Da un primo bilancio, i tre enti committenti della Confederazione (armasuisse, USTRA e UFCL) ne traggono grande beneficio.

La nuova caserma dei pompieri di San Bernardino, lungo l’autostrada A13, è ufficialmente operativa. La conclusione della Fase 1 del progetto di rinnovo del Centro di Manutenzione finanziato dall’USTRA segna un passo decisivo verso una gestione più moderna, efficiente e sicura dell’arteria viaria grigionese.

Quanto conosci le attività e le tematiche di competenza dell’USTRA? Dall’infrastruttura stradale alla sicurezza fino alla mobilità del futuro? Mettiti alla prova!

Superati i collaudi a Interlaken lo scorso marzo, l’ASTRA Bridge è pronto a tornare in azione, questa volta sull’A2 presso Arisdorf. Sotto al ponte mobile si procederà al rifacimento del manto stradale sulla corsia di marcia in entrambe le direzioni.

Per essere certi che ogni franco sia investito in modo oculato, tutte le spese dell’USTRA passano sotto l’occhio attento dei controller finanziari dell’Ufficio. Sono loro che verificano anche la disponibilità finanziaria necessaria per mantenere le strade nazionali efficienti e sicure, a beneficio degli utenti di oggi e domani.

Fra lo svincolo di Thun Süd e Spiez, un’opera idraulica a cura dell’USTRA prevede il posizionamento di pesanti blocchi di pietra per la messa in sicurezza dei piloni del ponte dell’A6 nonché dell’argine e dell’alveo del fiume Kander. Inoltre, grazie alla realizzazione di una nuova rampa di risalita pesci, non solo si preserva il ponte a lungo termine, ma si consente anche alla fauna acquatica di tornare a superare agevolmente il tratto di torrente interessato.

Attraverso misure specifiche e soluzioni innovative volte ad abbattere le emissioni di gas serra prodotte da veicoli, edifici e attività di costruzione, gestione e manutenzione delle strade, l’USTRA contribuisce alla Strategia energetica 2050 della Confederazione.

I moderni impianti di segnaletica dinamica e segnalazione pericoli (SDinSP) non solo sono in grado di modulare temporaneamente i limiti di velocità e segnalare code, incidenti o ghiaccio su strada, ma riescono anche a rilevare veicoli contromano e avvisare nel giro di pochi secondi automobilisti e polizia.

Per poter utilizzare le autostrade elvetiche bisogna munirsi di una cosiddetta vignetta. I proventi di questa tassa annuale confluiscono nel Fondo per le strade nazionali e il traffico d’agglomerato (FOSTRA), contribuendo al finanziamento sostenibile dell’infrastruttura di trasporto svizzera.

Il 4 dicembre, tutti coloro che svolgono lavori in sotterraneo celebrano Santa Barbara, una figura ben più complessa di quanto si possa pensare. Ecco da dove nasce questa tradizione.