Archive d’étiquettes pour : Umwelt

Der Bahnhofplatz in Zürich, in den 1930er Jahren.

La Confédération aux commandes

,
/
0 Commentaires
Face à la rapide augmentation du nombre de véhicules sur la route dans les années 1920, le peuple suisse donne les pleins pouvoirs à la Confédération en matière de circulation routière. Une première loi fédérale voit le jour en 1932, au terme d’un parcours à obstacles.

MA8 LA : un nouvel asphalte coulé pour réduire le bruit

,
/
0 Commentaires
L’asphalte coulé a longtemps été considéré comme un revêtement bruyant, mais les temps changent : le MA8 LA atténue le bruit, protège les ouvrages et dure plus longtemps. Désormais, l’OFROU teste aussi ce revêtement novateur sur des tronçons à ciel ouvert.

Des voies haut de gamme pour les vélos

,
/
0 Commentaires
Sûres, directes et prioritaires, les voies express cyclables représentent ce qu’il se fait de mieux en matière de liaisons pour les vélos. L’OFROU vient d’éditer un guide sur ces pistes, qui peuvent  encourager un grand nombre de personnes à prendre leur bicyclette.

Feuille de route sur la mobilité électrique : place à la prochaine étape

,
/
0 Commentaires
La mobilité électrique en Suisse ne cesse de se développer. Elle s’accompagne d’un accroissement des exigences posées notamment aux infrastructures de recharge et au marché automobile. Afin de favoriser la transition, la feuille de route est reconduite jusqu’en 2030. Guido Biaggio, vice-directeur de l’OFROU, nous donne un aperçu de la prochaine étape et des efforts fournis par l’OFROU.

Recyclage sur l’autoroute : une seconde chance pour le béton et l’asphalte

/
0 Commentaires
L’entretien des routes nationales génère de grandes quantités de matériaux de démolition. Plutôt que de les éliminer, l’OFROU mise sur le recyclage : le béton, le revêtement et l’acier sont réutilisés le plus possible. Cela permet de réduire les besoins, sans pour autant compromettre la qualité ni la sécurité.

Les infrastructures de l’OFROU au service de la décarbonation

/
0 Commentaires
Pour contribuer à la stratégie énergétique de la Confédération, l’OFROU décarbone activement ses infrastructures. Son centre d’entretien de Sierre est capable de produire 415 MWh d’électricité renouvelable / an et de s’auto-alimenter entièrement.

L’énergie photovoltaïque à l’épreuve sur l’autoroute A16

/
2 Commentaires
Panneaux solaires verticaux, parallèles au sol ou orientables, l’Office fédéral des routes teste huit configurations à la jonction de Delémont-Ouest.

Mise en réseau accrue de la faune

,
/
4 Commentaires
Largement utilisés par les animaux, les 40 passages à faune construits sur le réseau des routes nationales ont fait leurs preuves. L’OFROU n’entend pas s’arrêter là pour autant : il planifie déjà les prochains ouvrages. Aperçu.

CCS, Type 2 et CHAdeMO : comment recharger sa voiture électrique ?

,
/
3 Commentaires
Avec l’été qui approche vient aussi le temps des voyages de toutes sortes. Pour des vacances relaxantes même avec une voiture électrique, il convient de savoir comment en recharger la batterie. Tour d’horizon des possibilités en la matière.