Pubblicati da Lukas Studer

Massi ciclopici in difesa di ponti e pesci

Fra lo svincolo di Thun Süd e Spiez, un’opera idraulica a cura dell’USTRA prevede il posizionamento di pesanti blocchi di pietra per la messa in sicurezza dei piloni del ponte dell’A6 nonché dell’argine e dell’alveo del fiume Kander. Inoltre, grazie alla realizzazione di una nuova rampa di risalita pesci, non solo si preserva il ponte a lungo termine, ma si consente anche alla fauna acquatica di tornare a superare agevolmente il tratto di torrente interessato.

Una questione di secondi

I moderni impianti di segnaletica dinamica e segnalazione pericoli (SDinSP) non solo sono in grado di modulare temporaneamente i limiti di velocità e segnalare code, incidenti o ghiaccio su strada, ma riescono anche a rilevare veicoli contromano e avvisare nel giro di pochi secondi automobilisti e polizia.

Restituire spazio alla natura

L’USTRA riequilibra gli effetti sull’ambiente causati dai progetti infrastrutturali e promuove soluzioni compatibili con la natura. Come misura compensativa alla rimozione di siepi selvatiche per la costruzione del nuovo centro autostradale a Berna, ad esempio, ha creato un prezioso biotopo nella stessa area.