Ponts, tunnels, galeries de protection ou encore murs de soutènement : les ouvrages d’art, qui facilitent l’accès aux terrains difficiles ou offrent une protection contre les dangers naturels, caractérisent le réseau suisse des routes nationales. Dans le contexte des objectifs de durabilité visés par l’OFROU, comment rendre de tels ouvrages plus durables en termes de construction, d’exploitation et d’entretien ?