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San Gottardo: la montagna mette alla prova lo scavo del secondo traforo
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L’avvio dei lavori per la seconda canna della galleria autostradale del San Gottardo ha riservato sul versante sud fin da subito condizioni molto più difficili di quanto previsto. È stato necessario adeguare rapidamente i piani e passare dalla fresa alla tecnica con esplosivi, in controavanzamento. Resoconto di questa sfida.

Nuovo cunicolo, nuova impiantistica, più sicurezza
InfrastrutturaIl rifacimento integrale del tunnel di Kerenzerberg persegue un obiettivo chiaro: aumentare la sicurezza per gli utenti stradali attraverso nuove vie di fuga, impiantistica moderna e adeguamenti strutturali.

Aggiornamento completato – L’ASTRA Bridge 2.0 sul banco di prova
InfrastrutturaDopo le rifiniture tecniche a cui è stata sottoposta durante l’inverno, la struttura mobile viene ora testata a Interlaken, per confermare il corretto funzionamento delle innovazioni apportate in vista del prossimo impiego e verificare in che modo l’opera riesce ad affrontare curve strette.

In modalità invernale, non in letargo
InfrastrutturaAssetto invernale per il cantiere che prevede la realizzazione della terza corsia per senso di marcia fra Luterbach e Wangen an der Aare: l’obiettivo è mantenere tutto in movimento, spazzaneve compresi, nonostante freddo e condizioni meteo avverse.

Nastro adesivo e blocchi di cemento per una maggiore sicurezza
InfrastrutturaQuando in primavera sbocciano i cantieri sulle autostrade svizzere, si colora anche la carreggiata: le strisce di corsia si tingono di arancione sgargiante per segnalare le modifiche alla circolazione. Ma come avviene la posa della segnaletica orizzontale e quali altri elementi garantiscono una viabilità sicura in presenza di lavori?