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Ma siamo orgogliosi di dire che Martina Wirth ha già contribuito con 36 voci.
Attraverso misure specifiche e soluzioni innovative volte ad abbattere le emissioni di gas serra prodotte da veicoli, edifici e attività di costruzione, gestione e manutenzione delle strade, l’USTRA contribuisce alla Strategia energetica 2050 della Confederazione.
Che impatto hanno le tecnologie digitali su pianificazione, esercizio e gestione del traffico all’USTRA? Risponde in un’intervista Andreas Biedermann, capodivisione Digital Services, approfondendo temi come intelligenza artificiale, gestione della viabilità, BIM, RIMA e sicurezza stradale.
Quest’anno l’USTRA ha partecipato alla BEA con i temi «Mobilità 2060» e guida automatizzata. Nell’ultimo appuntamento della nostra serie sulla fiera bernese scopriamo insieme i criteri che i veicoli dotati di questa tecnologia dovranno rispettare per poter circolare in Svizzera.
Alla fiera BEA di quest’anno l’USTRA era presente con il tema «Mobilità 2060» per mostrare che cosa può la guida autonoma già oggi e in che direzione continua a evolversi. In una serie di tre articoli raccogliamo le opinioni dei visitatori della fiera.
Dal 1° marzo 2025 la guida automatizzata sarà legale in Svizzera. Che cos’è il pilota automatico autostradale? Mi consente di togliere le mani dal volante? E qual è la differenza fra un assistente per il mantenimento della corsia e la guida automatizzata?
DAB+ è il nuovo standard di diffusione radiofonica. Gli impianti a modulazione di frequenza (FM, Frequency Modulation) nelle gallerie verranno disattivati entro la fine del 2024. In situazioni di emergenza, il comportamento corretto da tenere viene indicato all’utenza tramite apposita segnaletica luminosa. L’articolo riassume gli aspetti centrali di questo passaggio al digitale.
L’arrivo improvviso dell’inverno con intense nevicate ha sollevato ancora una volta interrogativi sugli pneumatici invernali. Da quando occorre montarli? Quali prescrizioni si applicano? E cosa si rischia in caso di incidente con gomme estive?
Sempre più automobili percorrono sempre più chilometri, congestionando notevolmente le strade. È pertanto essenziale per l’Ufficio federale delle strade (USTRA) poter sfruttare in modo efficiente gli spazi di circolazione disponibili.
Veicolo in fiamme, galleria del San Gottardo chiusa in entrambe le direzioni. In caso di avaria all’interno di un tunnel è fondamentale mantenere la calma e agire con prudenza, un passo dopo l’altro – è in gioco la sicurezza di tutti. In questo post vediamo come comportarsi.
Der Gotthardpass stellt eine wichtige Nord-Süd-Verbindung dar. Gerade deshalb steht er so im Fokus, wenn es um seine jährliche Wiedereröffnung geht. Ein Einblick in die Vorbereitungsarbeiten.
Il blog dell’USTRA vi offre uno sguardo dietro le quinte, raccontando retroscena e condividendo contributi specialistici. Ogni settimana pubblichiamo informazioni su persone, veicoli, infrastrutture, dati e finanziamenti.
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