Micromobilità elettrica

I monopattini elettrici fanno ormai sempre più parte del panorama della mobilità, soprattutto urbana, ma negli ultimi anni sono comparse sul mercato anche diverse altre tipologie di microveicoli. Come orientarsi riguardo alle norme della circolazione applicabili? Questo articolo di blog prova a fare chiarezza.

Monopattini, skateboard, pattini in linea – i cosiddetti «mezzi simili a veicoli» secondo la definizione dell’ordinanza sulle norme della circolazione stradale (ONC) – sono molto apprezzati per l’attività sportiva o come mezzo di locomozione per brevi tragitti o in combinazione con i trasporti pubblici. In comune hanno la forma di propulsione: solo la forza muscolare del conducente. Negli ultimi anni ha fatto capolino il pendant elettrico di questi dispositivi. La conquista del mercato non garantisce tuttavia automaticamente il diritto di circolare negli spazi pubblici.

Segue un riepilogo di dove e con quale patente di guida si possano utilizzare i diversi «veicoli di tendenza»:

Monopattini elettrici

Giropodi / monopattini autobilanciati (p. es. Segway)

Scooter elettrici

Mezzi simili a veicoli come monopattini (tradizionali) / skateboard /pattini in linea

Allenarsi prima di usarli su strada

La velocità dei veicoli a propulsione elettrica non va sottovalutata. Chi li guida in aree di circolazione pubbliche* espone sé stesso e gli altri utenti stradali a determinati rischi. Lo scorso anno, nella maggior parte degli incidenti con mezzi simili a veicoli (64%) o monopattini elettrici (88%) la responsabilità del sinistro è stata del conducente (cfr. statistiche sull’incidentalità 2023). Indipendentemente dalla tipologia, l’USTRA consiglia di testare sempre un veicolo nuovo in aree private o su strade poco trafficate (dove consentito), in modo da acquisirne la padronanza prima di avventurarsi nel traffico.

*Sono considerate aree di circolazione pubbliche le zone accessibili al pubblico, come marciapiedi, aree pedonali, ciclopiste, strade o anche parcheggi di centri commerciali.