Neuer Stützpunkt der Schadenwehr San Bernardino: schnellere Hilfe und mehr Sicherheit für eine zukunftsfähige Region

Das neue Lokal der Schadenwehr San Bernardino an der A13 wurde offiziell in Betrieb genommen. Mit dem Abschluss der ersten Phase des vom ASTRA finanzierten Projekts zur Sanierung des Werkhofs San Bernardino ist ein wichtiger Schritt hin zu einer moderneren, effizienteren und sichereren Bewirtschaftung der Strasseninfrastruktur entlang der San-Bernardino-Achse getan.

Der neue Stützpunkt der Schadenwehr wurde im Rahmen des Projekts zur Sanierung des Autobahnwerkhofs realisiert, das vom ASTRA finanziert wird. Bislang war das Einsatzzentrum San Bernardino auf mehrere, teilweise nicht zweckmässige Standorte verteilt. Mit dem Neubau wurde eine moderne, funktionale und flexibel nutzbare Arbeitsumgebung geschaffen. Sie bietet Räumlichkeiten für den Pikettdienst, eine Fahrzeughalle mit direktem Zugang zum Vorplatz sowie ein grosses Vordach, unter dem auch bei ungünstigen Wetterverhältnissen Übungen durchgeführt werden können. Die neue Infrastruktur steigert nicht nur die betriebliche Effizienz, sondern ermöglicht auch ein rascheres und besser koordiniertes Vorgehen im Ereignisfall, was beim San-Bernardino-Tunnel besonders entscheidend ist.

Tunnelsicherheit ist dem ASTRA ein Anliegen

Die neue Kaserne der Schadenwehr ist ein Baustein eines grösseren Ganzen: der Sicherheit der Schweizer Tunnel. In den vergangenen Jahren hat das ASTRA mehrere Dutzend Millionen Franken in die Verbesserung des Brandschutzes in Tunneln investiert, etwa in den Ausbau von Sicherheitsstollen und Fluchtwegen sowie in moderne Belüftungssysteme. Durch die Finanzierung von Werkhofsanierungen schafft das ASTRA zudem die Voraussetzungen für schnellere und effizientere Einsätze der Feuerwehren, insbesondere bei Bränden, Naturereignissen, Einsturzgefahr oder Verkehrsunfällen. Anlässlich der offiziellen Eröffnung der Kaserne betonte ASTRA-Vizedirektor Guido Biaggio, solche Projekte seien weit mehr als technische Bauvorhaben; sie seien strategische Elemente, die Leben retten würden. Das neue Schadenwehrlokal sei ein gutes Beispiel dafür, denn die Sicherheit eines Tunnels hänge nicht nur von der baulichen Infrastruktur ab, sondern auch davon, dass im Ernstfall rasch Hilfe geleistet werden könne. «Dank diesem Stützpunkt kann die Schadenwehr San Bernardino schneller, koordinierter und effizienter einschreiten», so Biaggio.

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Eine Investition in die Zukunft

Mit dem Abschluss der ersten Phase des Projekts in San Bernardino hat das ASTRA einen weiteren Schritt hin zu einer modernen und sicheren Infrastruktur vollzogen. Die bereits gestartete zweite Phase führt die Erneuerung des Werkhofs bis 2027 fort. Vorgesehen sind weitere Arbeiten an Werkstätten, Fahrzeughallen und technischen Anlagen.