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La Confédération aux commandes
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Face à la rapide augmentation du nombre de véhicules sur la route dans les années 1920, le peuple suisse donne les pleins pouvoirs à la Confédération en matière de circulation routière. Une première loi fédérale voit le jour en 1932, au terme d’un parcours à obstacles.

Conduite automatisée ou assistée ? Les nuances cruciales entre les niveaux 2 et 3
VéhiculesSur les routes suisses, les voitures deviennent de plus en plus intelligentes et pour les conducteurs, la différence entre « assistance » et « automatisation » peut paraître un détail. Savoir les distinguer peut pourtant s’avérer précieux. Cet article de blog aide à faire la distinction.

Circulation routière : les principales nouveautés en 2026
Individus, VéhiculesDès 2026, l’immatriculation des véhicules sera plus rapide et plus informatisée, le paiement de la sanction CO2 deviendra pour la première fois une condition directe à l’immatriculation et, à partir de juillet, de nouvelles règles entreront en vigueur en ce qui concerne la durée du travail et du repos des chauffeurs effectuant des transports internationaux de marchandises.
Swiss Transit LabMobilité intelligente : la Suisse innove
VéhiculesRobotaxis et robots de livraison font leur apparition sur la voie publique suisse. Quel est le rôle de l’OFROU dans ce domaine ?